🎯 一句话总结：Strata、Strata Premier、Strata Elite 的开卡奖励彼此还能各拿一次；同一张卡，条款已经从“48 个月后再来”改成“现在有或以前有过，就不再给”。
这是 2026 年 9 月的增量，不是把整张卡重写一遍。年费、消费倍率、酒店报销仍以账户内条款和站内旧文为准：Citi Strata Elite 发布指南 、Strata 三卡对比 。下面只处理两件刚变的事。
📌 条款实际改了哪一句
Doctor of Credit 在 2026 年 9 月 20 日对照了 Strata Premier 申请页。旧句是：过去 48 个月内拿过 Citi Premier 或 Citi Strata Premier 的新账户奖励，或者把一张已经拿过奖励的卡产品转换进来，就不能再拿。
新句改成：如果你目前持有，或者以前持有过 Citi Strata Premier 或 Citi Premier，本次新账户奖励不提供。后面仍保留一句：开卡、关卡和用卡记录也可能让你失去资格。
同一篇文章写明，无年费 Strata 和 Strata Elite 的申请页用的是同一类写法，只是卡名换成各自的产品。美国航空联名卡抽查时仍是 48 个月，没有一起改。
我没能在 9 月 22 日打开每一张卡的实时申请页做逐字复核。下面把 DoC 引用的句子当成申请页当时的公开文本，申请前仍以你点开的那一页为准。不同链接、登录状态和分行，句子可能不一样。
🔍 三张卡不是合成一次
DoC 对新条款的读法是：限制按产品算，不按整个 Strata 家族算。
| 产品 | 新条款挡住谁 | 还可能拿的人 |
|---|---|---|
| 无年费 Strata | 现在有或以前有过这张卡，且条款写明不再给奖励 | 没拿过这张卡奖励的人 |
| Strata Premier | 现在有或以前有过 Premier，含旧卡 Citi Premier | 只有 Elite、没有 Premier 记录的人 |
| Strata Elite | 现在有或以前有过 Elite | 只有 Premier、没有 Elite 记录的人 |
所以“一生一次”不是三张卡共享一个名额。已经拿过 Premier 的人，按这句条款，不能等 48 个月再拿 Premier；Elite 如果账户里从没出现过，仍是另一张卡的奖励。反过来也一样。
旧卡 Citi Premier 被写进 Premier 的句子里。产品转换也要单独看：旧条款明确写了“拿过奖励再转换进来不算”。新句改成“持有过”，范围更宽，转换会不会被算成持有过，页面没有另给定义。
还有两件条款没回答的事，不要补完。
- “一生”怎么计。Chase 有自己的执行口径，Amex 公开材料里常见的是大约 5 到 7 年，都不是 Citi 这句的定义。DoC 明确说 Citi 没解释。
- 句子已经换了，系统是否立刻按新句拒件。条款刚换，没有足够的审批数据。把它当成申请页上的文字，不要当成已经统计过的拒卡率。
🛠️ 日航转点：1:1，加赠到 10 月 24 日
同一窗口里，Citi ThankYou 把日本航空 Mileage Bank 加进转点伙伴。Frequent Miler 和 Upgraded Points 的报道一致：年费卡的基础比例是 1:1，限时再加 30%，到 2026 年 10 月 24 日。1,000 点在活动期内变成 1,300 里程。
年费卡包括 Strata Premier、Strata Elite，以及已停发但仍可能持有的 Prestige、AT&T Access More。无年费 ThankYou 卡的基础比例被写成 1,000 点换 700 里程；活动期内按 30% 计算是 910，不是 1,300。转点通常以 1,000 点为一档。
我在 9 月 22 日查到的 Citi ThankYou 常见问题 伙伴名单里，还没有 Japan Airlines。名单包括国泰、卡塔尔、新加坡、土耳其等，日航不在其中。因此“已经是 1:1 伙伴”目前是两家积分媒体的报道，不是我从这份官网名单上读到的。转出前打开 thankyou.com，确认伙伴名称、比例和加赠是否显示在你的账户里。
转之前先对三件事，而不是看到 30% 就转。
- 账户里实际显示的比例。年费卡和无年费卡不是同一个数。
- 你是否真的会兑换日航或合作伙伴的里程票。Mileage Bank 的里程有有效期，媒体报道写成转入或累积后约 36 个月、到当月末失效，且不能延期。这条同样以日航账户规则为准。
- 加赠结束日是 10 月 24 日。转点通常不可逆，不要为了比例先把点转出去再找票。
日航兑换、票位和税费不在这篇里展开。站内转点的一般规则见 积分转点基础 。
⚠️ 现在该怎么决定
已经拿过某一张 Strata 奖励、还打算等满 48 个月再申请同一张的人，这条计划按新句子已经不成立。还没拿过另一张的人，不必因为家族里有过一张卡就认定全部奖励没了，但要以你打开的申请页那一句为准。
日航 30% 只对已经有明确兑换的人有意义。没有票、没有座位、也没有核对有效期，就先留在 ThankYou 里。开卡奖励、年费和转点比例都可能再改，本文截止于 2026 年 9 月 22 日看到的公开报道。
申请和转点都不是建议。年费、利息、外币交易费以你的卡协议为准。拿不到奖励、用不掉里程、或者要靠借钱完成消费时，跳过。
常见问题
三张 Strata 是不是只能拿一次奖励？
不是。DoC 读到的条款按单卡计算。Premier 的记录挡 Premier，不自动挡 Elite。每张卡的申请页要单独看。
以前拿过旧版 Citi Premier，现在还能拿 Strata Premier 吗？
按 DoC 引用的新句，以前持有过 Citi Premier 就不符合 Strata Premier 这次的新账户奖励。是否执行，以申请页和审批结果为准。
无年费卡转日航也是加 30% 吗？
报道里的 30% 加在各自的基础比例上。年费卡基础是 1:1，活动期约 1:1.3。无年费卡基础被写成 1,000:700，加赠后不是 1,300。以账户显示为准。
来源
- Doctor of Credit：Strata 资格从 48 个月改为持有过即不再给 （2026-09-20）
- Frequent Miler：日航成为转点伙伴并给出 30% 加赠
- Upgraded Points：加赠截至 2026-10-24
- Citi ThankYou 常见问题 （2026-09-22 查阅时，名单中未见日航）
